滑阀副几何形状误差和同轴度变化，引起径向不平衡液压力。
     脏物卡入阀芯与阀套的间隙。
     间隙过小，油温升高时造成阀芯膨胀而卡死。
     热、冷拆卸用加热的方法使施工升降机配件的孔径增大，用冷却的方法使轴颈缩小，这样装配件间产生了间隙，不但使拆卸便捷，而且不会产生装配件间卡住或零件损伤的现象。这种方法适用于紧配合和尺寸较大的零件。
     在实际操作中，加热零件温度不应超过100-120℃；超过时，由于施工升降机配件金属组织产生变化并发生变形，精度降低。